恐らく2008年に純正新品を装着したと思うのだが・・・
比較的早いうちに切れてしまっていました。
某氏にオリジナルと同じ寸法でシフトブーツを制作していただきました。
裏側の縫製もオリジナルと同様の仕上がりです。
取付方法もオリジナル通りなので、取付部分の裏側には鉄板が入っていますので、入れ替えます。
取外してみると錆びているので、錆びを落として入れます。
鉄板を入れて、オリジナルと比較。特別に赤ステッチで制作してもらいました。
取付クリップはオリジナルでは8点。足りなかったのでクーペのコンソールから外して使用。
装着した状態です。シフトロッドを後方に曲げ加工しているため、紐を締め上げると前の部分の移動距離が
増え、シフトブーツ前面が引っ張られてしまいます。それを避けるとシフトブーツを下げなくてはならず、
オリジナルよりも長め(高さの高い)方が良いようです。その為、革紐は緩めにしてあります。
ところで革紐の結び方はどうするのが良いのでしょうか。