NYMに参加するべく
AM3:30過ぎエンジン始動。始動性は37psに比べるとかなり良い。
ただし暖機運転中はチョークを引いておかないと止まってしまうことあり。
リヤシートにはアルミホイール・タイヤセットなど荷物満載です。
3:50過ぎにクーペGEさん同乗でお台場のコンビニに向け出発しましたが、
カーナビ到着予測時刻は5:16でした…（BMメンバーとの待合せは5:00-5:30）
例によってカーナビのいう事はあまり聞かない下道コースで走ります。
流石に荷物満載の二人乗りでは、加速が鈍く、引っ張っても加速しないので
早めにシフトアップしてトップに入れてしまった方が良いようです。
巡航速度は現行車と変わりなく、整備士のGEさんは減速時のブレーキの片効きが
気になるよう、若干左にとられます。急ブレーキのような掛け方はしていないので
ドライバーの私はあまり気になりません。某氏の高速道巡航速度よりも早く走行中
気づくとスピードメーターが0km/h。メーターケーブル切れでしょうか。
カーナビはiPhoneのアプリですが、シガーライターから電源供給しマウントで使用。
ただしGF/Wのラジオは使えないので、BGMはiPhoneのiTunesで、さんみゅ～を。
最大音量ではないが、なんとか聞こえます。
そんなことで予測や予定時間より早く4:51には待ち合わせ場所のコンビニに到着、
朝食など購入しているとコジマさん親子が徒歩で到着。
（コジマさんは岐阜に単身赴任中。車は潮風公園駐車場に駐車済み。）
ニヒラさんは16分過ぎに会場に到着済みの連絡が。
BM愛知さんからエンゼルさんのGT/Wが燃料ポンプ不調で遅れるとの連絡が、
スズスポさんは深夜までの勤務が祟り、車の中で睡眠…との連絡。
そんなことで、GF/W単車で会場へむかうのだが・・・
357号線はウエストプロムナード横から左車線は渋滞中?
暫くは待ちましたが…嫌な予感がするので、追い越して左折してみると…
案の定、旧車の不法改造車の列が左車線を占拠している。
もちろん、彼らはNYMの参加車ではない。良くいえば、隣の駐車場の順番待ち。
紛らわしいことこの上ない。昔のグラチャン目指す改造車の再来かと思える。
彼らは会場入り口まで連なっている…。辺りで車を置いて集まってるし。
全く、クレージーゴンに出動して欲しいものだ。
そんなこんなで、やっと会場入り出来た訳です。